Honda Stream Wartungsplan für Europa (normale Bedingungen)

Wartungsintervall richtet sich nach angegebener Kilometerzahl oder angegebenen Monaten, je nachdem, was zuerst eintritt. km x 1000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Meilen x 1000 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Monate 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Motoröl auswechseln
Ölfilter auswechseln
Luftfiltereinsatz auswechseln          
Ventilspiel prüfen          
Kraftstoffilter auswechseln
Zündkerzen auswechseln          
Zahnriemen auswechseln UND Wasserpumpe und Selbstspannrolle für Motor D17A2 überprüfen Alle 120.000 km oder 96 Monate
Antriebsriemen überprüfen und einstellen
Leerlaufdrehzahl überprüfen
Kühlmittel auswechseln Zunächst nach 200.000 km oder 120 Monaten, danach alle 100.000 km oder 60 Monate
Getriebeöl auswechseln Schaltgetriebe Alle 120.000 km oder 96 Monate
Automatikgetriebe Zunächst nach 120.000 km oder 96 Monaten, danach alle 80.000 km oder 48 Monate
Vorderrad- und Hinterradbremsen überprüfen
Bremsflüssigkeit auswechseln Alle 36 Monate
Einstellung der Feststellbremse überprüfen  
Klimaanlagenfilter auswechseln Alle 30.000 km oder 12 Monate
Einstellung der Scheinwerfer überprüfen
Probefahrt (Geräusche, Fahrstabilität, Armaturentafelfunktionen)
Die folgenden Teile einer Sichtprüfung unterziehen:
Spurstangenköpfe, Lenkgetriebe und Manschetten
Aufhängungsteile
Antriebswellenmanschetten
Bremsschläuche und -leitungen (einschließlich ABS)
Alle Flüssigkeitsstände und Zustand der Flüssigkeit
Auspuffanlage
Kraftstoffleitungen und –anschlüsse
Reifenzustand

Schmiermittel - Spezifikationen

NR. SCHMIERSTELLEN SCHMIERMITTEL
1 Motor

Stets kraftstoffsparende Öle der API-Klassifikation SG, SH oder SJ verwenden.
SAE-Viskosität siehe Tabelle:


Empfohlenes Motoröl:
Motorölviskosität für verschiedene Außentemperaturbereiche

2 Getriebe Schaltgetriebe Original-Honda-Schaltgetriebeöl (MTF) *1
    Automatikgetriebe Original-Honda-ATF-Z1 (ATF) *2
3 Bremsanlage (einschließlich ABS-Leitung) Bremsflüssigkeit DOT 3 oder DOT 4 *3
4 Kupplungsleitung Bremsflüssigkeit DOT 3 oder DOT 4 *3
5 Servolenkgetriebe Honda - Servolenkungsöl
6
7
Ausrückgabel (Schaltgetriebe)
Schalt- und Wählhebel (Schaltgetriebe)
Hochtemperaturbeständiges Harnstoff-Fett (Teile-Nr. 08798-9002)
8 Bohrung in der unteren Armaturentafelverkleidung
inkl. Türgummidichtungen
Silikonfett

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14
15

Kugelgelenke (Drosselklappengestänge)
Hauptbremszylinder-Druckstange
Kupplungsgeberzylinder-Druckstange
Schalthebel
Pedalgestänge
Batterieklemmen
Kraftstofftankdeckel
Mehrzweckfett
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19
20
Hinterradbremsbackengestänge
Motorhaubenscharniere und -verriegelung
Hechtürenscharniere und -verriegelung
Türscharniere, oben und unten
Türbremse
Honda Weißes Lithiumfett
21 Bremssattelkolbenmanschette, Bremssattelstifte und -manschetten Silikonfett
22 Bremsleitungsanschlüsse (vorderer und hinterer Radkasten) Rostschutzbehandlung
23 Klimaanlagenkompressor Kompressoröl: SANDEN: SP-10 (Teile-Nr. 38897 - P13 -003 oder 38899 - P13 - A01)
(Für Kältemittel: HFC-134a (R-134a)


*1:
Stets Original-Honda-Schaltgetriebeöl (MTF) verwenden. Die Verwendung von Motoröl führt zu schwergängiger Schaltung, da es nicht die notwendigen Additive enthält.
*2:
Original Honda ATF-Z1 (ATF) verwenden. Durch die Verwendung eines anderen Öls kann die Schaltpräzision beeinträchtigt werden.
*3:
Es wird empfohlen, Original-Honda-Bremsflüssigkeit zu verwenden. Durch die Verwendung einer anderen Bremsflüssigkeit kann Korrosion verursacht und die Lebensdauer des Systems verkürzt werden.

copyright©Fil Koniaris, Hinwil-Hadlikon