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| Daten von Fils Honda Stream | |||
| Modell: Stream 1.7 ES | Fahrgestellnr. RN17801 C204063 | Inverkehrssetzung 10.06.2002 | Satin Silver Metalic |
| Zubehör: Alufelgen (Orginal sowie Alutec), rest folgt noch. | |||
| Fils Testbericht vom Honda Stream | |
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Wieso ich einen Stream kaufte | |
| Mein Traum einer Grossraumlimousine hatte ich schon seit dem ersten Erscheinen einer Solchen. Nur war mir einfach der Verbrauch zu hoch für das, dass ich so einen riesigen Wagen doch nicht nutzen konnte. Die Zeiten ändern sich ja bekanntlich und im Frühling stand die Diskussion der fast jährlichen Fahrt nach Griechenland an. Die Kits beklagten sich schon vor zwei Jahren das unser Escort zu wenig Platz hätte für deren Beine. Er war auch schon ins Alter gekommen und mit 220000 km hatte er ja auch schon genug km auf dem Buckel. So guckten wir uns etwas um. Ganz zufällig sahen wir bei unserem Honda Händler einen etwas grösseren Kombi. Rechts umkehrt den mussten wir uns anschauen. Die Form hat uns auf Anhieb gefallen, und mit ein Blick durch die Fenster eines Streams sahen wir noch die sieben Plätze. Viel Beinfreiheit für die Kits während der Ferienreise dachten wir uns und wenn ein Vereinsanlass ist können zu siebt irgenwo hinfahren. Und mit einem 1.7 l Motor war ich überzeugt wird der Verbrauch auch nicht enorm gross sein. So rein theoretisch musste das der richtige Wagen sein. Ich informierte mich im Internet und ging dann zu unserem Händler und machte noch die obligate Probefahrt. Ich entschied mich für den Kauf. Der grösste Faktor der mich zum Kauf des Streams bewog, und zu keinem seiner Konkurenten, war die Wunderschöne Karroserieform und die Verarbeitungsqualität. | |
| Mein persönlicher Bericht | |
| Ich
könnte einfach schreiben, der Stream ist genau
das richtige für mich und uns. Wir könnten
uns keinen besseren Wagen vorstellen und wir sind
alle happy. Er passt einfach zu unserer Familie
und ist auf unsere Bedürfnisse angepasst. Wir
brauchen nicht mehr und nicht weniger. Dies wäre meine Kurzbeschreibung des Streams. Nach ungefähr einem Monat war ich glücklicher Besitzer eines Streams und fuhr die ersten Tage ganz behutsam durch die Gegend. Na ja er war ja auch grösser als der Escort. Nach einigen Tagen konnte ich mir dann doch mal wirklich ein Bild davon machen ob alles wirklich so ist wie ich es gerne hätte. Schon nach kurzer Zeit stand der erste Transport an, Quarzsand, Pflanzen, Fische, Einrichtungs Gegenstände für mein Aquarium musste ich Kaufen. So durfte ich das erste mal die die dritte Sitzreihe runter klappen, was natürlich nicht so einfach von der Hand ging *ggg*. Nicht das es nicht einfach wäre sondern man hat einfach keine Übung und handiert etwas herum bis sie entlich flach liegt. Übung macht den Meister sagt man ja. Nun wurde der Stream beladen und zeigte keine typische Kombi Neigung bei der Beladung was mich sehr freute. Der Stream fährt sich ich sag mal normal beladen, sehr gut. Er zeigt keine Schwächen. Der Einkaufsbummel am Wochenende bingt uns auch noch Vorteile, wenn die dritte Sitzreihe hochgeklappt ist, können wir die CH Einkaufstüten genau in die Sitz-Versenkmulde hineinstellen. So kippen diese auch nicht um und wir müssen keine Lebensmittel zusammensammeln. Der Griechenland Urlaub wurde bis jetzt für jedes Auto zum Härtetest. Italienische Autobahn, Fährenfahrt, Schnellstrassen, und ein wenig Landstrasse zum Haus meiner Mam. Bis heute bin ich mit jedem Auto angestanden irgendwo irgendwann. Doch mit dem Stream ist das nie passiert. Dass heisst ich hatte immer genug Bodenfreiheit um nie anzuschlagen, auch in gelladenem Zustand. Ein klarer Pluspunkt. Der Verbrauch auf der Hinfahrt pendelte zwischen 8.0 - 9.0l bei einer Geschwindigkeit von 130Km/h auf der Rückfahrt fuhr ich zur Probe eine Tankfüllung mit ca. 160Km/h wo ich dann satte 10l Kraftstoff verbrauchte. Dies wohlgemerkt mit 4 Personen und einem gefüllten Kofferraum bis unter das Dach, und einer immer eingeschalteten Klimaanlage. Wenn ich hier umherkurve mal alleine, mal zu viert, brauche ich zwischen 7.6 - 8.0l. Der Motor reicht für meine Verhältnisse vollkommen, er ist durchzugsstark für einen 1.7l. Was mir aufgefallen ist, das wenn man voll geladen hat und die Klimaanlage läuft ist es dann zu Ende mit dem Spurt zu einem Überholmanöver. Von Vorteil schaltet man dann die Klimaanlage kurz aus wenn man zum überholen ansetzt. Hier in der Schweiz braucht man die Klima auch nicht all zu viel. Somit muss man wirklich nur in den Ferien daran denken. Wer es etwas sportlicher mag und auf Power steht sollte sich dann doch den 2.0l kaufen. Damit man nicht all zu schnell an die Grenzen des Motors kommt. Der Innenraum ist perfekt verarbeitet, der Hit natürlich die Schaltung in der mitte der Armaturentafel, die leicht und präzise geht. Stauraum hat es für alles, unter dem Beifahrersitz gibts eine kleine Schublade als zusätzlichen Stauraum. Ein Lob für die Kaffetassenhalterung links in der Armaturentafel, die man im Sommer für die kleinen Petflaschen gebrauchen kann. Bei eingeschalteter Klimaanlage und richtig gestellter Düse, kühlt man sein Mineralwasser perfekt ab. | |
| Pluspunkte | Minuspunkte |
| +
Verbrauch + Platzangebot + Verarbeitung + Strassenlage | -leichte
Lastwechsel sind zu spüren -Zu kurze nicht verstellbare Fahrer-Armlehne |
| Würde ich den Stream wieder kaufen? | |
| Ich würde den Stream sofort wieder kaufen ohne Einschränkungen, was vielleicht noch wünschenswert wäre ist ein 4x4. Denn es in Europa nicht gibt, jedoch in Japan lieferbar ist fast bei allen Modelen. | |
| Bildgalerie meines Streams | |
 die Seitenansicht von von hinten |  Unsere kleine Roche ist immer mit von der Partie |
 Der Einstieg zur dritten Sitzreihe |  Mittelarmlehne der zweiten Sitzreihe |
 Ein wirklich schönes Heck |  Auch von vorne ein schönes Auto |
| copyright © Fil Koniaris, Hinwil-Hadlikon | |